全球纯电动销量冠军的感恩 400公里续航仅售13.99万

     龙哥是我大学室友，读书多长得帅，身边姑娘老是换来换去，丰乳肥臀、亭亭玉立、小家碧玉，只要我们能想到的，龙哥都不会放过。

     可能是经手妹子多了也会腻，大学毕业半年前龙哥跟我们寝室哥几个郑重宣布，哥终于找到了真爱，带着真爱离开东北去北京，去寻找更广阔的空间。

     最近小聚，看得出来，龙哥犯愁了，结婚在即，丈母娘逼他买车，“尼玛刚贷款买完房，买Tesla太贵不现实，燃油指标一时半会又摇不到，上个外地牌无法通勤买车有卵用？”

     其实龙哥的需求很简单，一是预算不要太高，一是考虑新能源指标满足日常通勤。所以，续航越长越好，售价越便宜越好，当然，要帅要有范儿，符合龙哥的气质是必须的。

     隔着星巴克的窗户，给龙哥指了指我停在路边的北汽新能源EU400，“我这台车如何？”

     见龙哥表现出兴趣后，我补充道，”在新春佳节之际，北汽新能源为感恩用户的支持，特意推出了新春感恩政策，从即日起在北京官方指定经销商店购买EU400，即享1.9万元现金购车券，春节期间经销商还会推出红包活动，这意味着补贴后15.89万元的EU400又有近2万元的优惠，不到14万便可入手。”终于又见到了龙哥往日的神采。

     北汽新能源EU400是符合龙哥需求的

     北汽新能源EU400车型可以看做是EU260“加强版”，新车于去年6月底正式上市，售价为22.49万元，在北京双级补贴后售价为15.89万元。之所以叫做“加强版”，是因为EU400是一款超长续航车型，在60km/h等速行驶条件下最大续航里程可达到460km，工况续航里程为360km。

     龙哥家住回龙观，在被誉为互联网新贵的大望京上班，单程大约25公里，工作日通勤基本每周充电一次即可。续航焦虑尤其体现在北风凛冽的冬天，在公共充电桩排队等候的时候，亲身经历过都会懂得，巡航里程能突破400是多么的幸福。

     所以，里程焦虑与充电便利性息息相关，要实现充电便利性，就要提升充电速度。北汽新能源EU400搭载一台最大输出功率为136马力（100kW）的永磁同步电机，并匹配54.4kWh三元锂电池组，快充模式下5分钟可增加20~25公里里程，48分钟可将电量从30%充到80%，充电效率明显高于竞品。

     如果只是解决续航焦虑，满足充电便利性是无法满足龙哥要求的，龙哥要的是一台智能化、互联网化的电动汽车，北汽新能源EU400中控布局偏“年轻范”“科技范”，9英寸液晶触控屏、旋钮换挡机构提升了车内逼格；整车配备胎压监测、 ABS+EBD+EBA+CBC、前后泊车雷达等27项安全装备，搭载同级别少有的多连杆独立悬挂，传承萨博基因的EU400在安全性能和操控性能上能够也让龙哥满意。

     龙哥背后有几十万车主在撑腰

     市场是检验产品的试金石，产品质量不过硬，市场反馈不好，我也不会冒失给龙哥推荐。

     1月9日，北京新能源公布了2017年成绩单，全年产销共计103199辆，同比增长98%，占据全年新能源市场23%的份额，北汽新能源已经连续5年摘得新能源汽车销量第一的桂冠。

     据乘联会统计数据显示，2017年1-11月（12月未统计），北汽新能源全球累计销量86041辆，销售成绩在全球范围内仅次于特斯拉的89013辆。

     而且，北汽新能源在对私市场和分时租赁的细分领域，分别占据第一的位置，私人消费者市场，北汽新能源占据18%的份额，分时租赁市场，更是占据了43%的份额。所以不管是私家车还是共享汽车，北汽新能源越来越成为大城市里的“街车”。

     在渠道建设方面，共有235家北汽新能源销售店在2017年建成，北汽新能源销售店总数达到300家，已建成全国最大且独立的新能源汽车网络。所以，不至于让龙哥到处去找销售店面。

     2018年，北汽新能源EU400作为主力车型主打一二线精英市场，它就是为龙哥这样的群体量身打造，续航里程超长，充电方便，同时还是一台智能化、互联网化的电动汽车。更重要的是，从即日起在北京官方指定经销商店购买EU400，即享1.9万元现金购车券，优惠政策助力再次提升了北汽新能源EU400的竞争力。